ទេសភាពរថយន្តអឺរ៉ុបឆ្នាំ 2026៖ គោលនយោបាយ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងយុទ្ធសាស្ត្រផ្នែកដែក

 

 

 

យុគសម័យនៃប្រភពសកលដែលស្រអាប់កំពុងបញ្ចប់។ នៅឆ្នាំ 2026 តម្លៃនៃកាបូននឹងក្លាយជាធាតុបន្ទាត់ជាក់ស្តែងនៅលើតារាងតុល្យការរបស់អ្នក។

 

ការប្រកួតប្រជែង៖នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងរបស់អឺរ៉ុប ការនាំចូលសមាសធាតុដែកដោយគ្មានទិន្នន័យការបំភាយវិសាលភាព 3 ច្បាស់លាស់នឹងទទួលរងការពិន័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងសំខាន់។

 

ការឆ្លើយតបជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖លទ្ធកម្មត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរពី "ការទិញផ្នែក" ទៅ "ការទិញដំណោះស្រាយអនុលោមតាម" ។

 

💡ការយល់ដឹងពីអ្នកជំនាញ៖

OEMs ឈានមុខគេឥឡូវនេះកំពុងទាមទារឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់ទិន្នន័យការវាយតម្លៃវដ្តជីវិត (LCA) មុនពេលដំណាក់កាល RFQ ។CBIESតម្រឹមយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងនិន្នាការនេះដោយរក្សាបាននូវស្តង់ដារគ្រប់គ្រងបរិស្ថានយ៉ាងម៉ត់ចត់ (ISO 14001) និងផ្តល់នូវតម្លាភាពដែលត្រូវការដើម្បីរុករកនិន្នាការផលិតកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ យើងធានាថាបំពង់ដែករបស់អ្នកមិនក្លាយជាឧបសគ្គចំពោះការអនុលោមតាមព្រំដែនទេ។

 

 

ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយថ្មីៗ និងការរំខានផ្នែកភ័ស្តុភារបានលាតត្រដាងភាពផុយស្រួយនៃប្រភពតែមួយ-។ ទស្សនវិស័យឆ្នាំ ២០២៦ ទាមទារ កយុទ្ធសាស្ត្រ "ចិន + អិន"ប្រើប្រាស់សមត្ថភាពផលិតភាពជាក់លាក់របស់អាស៊ី ខណៈពេលដែលធានាបាននូវភាពលែងត្រូវការនៃផ្នែកដឹកជញ្ជូន។

 

ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ បញ្ជូនបន្ត-អ្នកគ្រប់គ្រងលទ្ធកម្មកំពុងស្វែងរក៖

• ការផ្ទុកសារពើភ័ណ្ឌ៖អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់សេវាកម្មសារពើភ័ណ្ឌគ្រប់គ្រងអ្នកលក់ (VMI) ។
• ភាពបត់បែននៃភស្តុភារ៖ដៃគូដែលអាចគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌ DDP (Delivered Duty Paid) ដើម្បីលុបការកកិតពន្ធសម្រាប់អ្នកទិញ។

 

💡ចំណាំ៖

ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តដែលធន់ទ្រាំនឹងឆ្នាំ 2026 ពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលដើរតួជាដៃគូក្នុងស្រុកនិម្មិត។ CBIES បង្រួបបង្រួមគម្លាតភូមិសាស្ត្រតាមរយៈការធ្វើផែនការភស្តុភារទំនើប ដោយធានាថាបំពង់ដែកសម្រាប់រថយន្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពមកដល់លើខ្សែដំឡើងយ៉ាងពិតប្រាកដនៅពេលចាំបាច់ ដោយមិនគិតពីការប្រែប្រួលជាសកល។

 

 

 

នៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ EV នៅអឺរ៉ុបមានភាពចាស់ទុំ ការផ្តោតអារម្មណ៍ផ្នែកវិស្វកម្មប្តូរទៅការទប់ទល់នឹងទម្ងន់ថ្ម។ រាល់ក្រាមដែលបានរក្សាទុកក្នុងតួ ពង្រីកជួររបស់រថយន្ត។ វាធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍លើសម្ភារៈដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ -។

 

តម្រូវការអ្នកផ្គត់ផ្គង់បំពង់ដែករថយន្តសម្រាប់រថយន្ត EVs៖

• កម្លាំង tensile ខ្ពស់:ចាំបាច់សម្រាប់ធ្នឹមផលប៉ះពាល់និងធ្នឹមចូលដើម្បីការពារកញ្ចប់ថ្ម។
• ការអត់ធ្មត់ភាពជាក់លាក់៖ប្រព័ន្ធព្យួរ EV ទាមទារភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង រំញ័រ និងកម្រិតធ្ងន់ (NVH) ដែលអវត្តមាននៅក្នុងរថយន្ត ICE ។

 

CBIES មានឯកទេសខាងខ្ពស់-បំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ការធ្វើឱ្យសមតុល្យនៃតម្លៃសមតុល្យនៃសមាសធាតុរថយន្តជាមួយនឹងតម្រូវការស្រាលនៃស្ថាបត្យកម្ម EV ទំនើប។ ក្រុមវិស្វកររបស់យើងគាំទ្រការវិភាគតម្លៃ/វិស្វកម្មតម្លៃ (VA/VE) ដើម្បីណែនាំអំពីការកាត់បន្ថយកម្រាស់បំពង់ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

 

 

នៅក្នុងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្ន តម្លៃវិក្កយបត្រទាបបំផុតជាញឹកញាប់លទ្ធផលគឺខ្ពស់បំផុតតម្លៃសរុបនៃកម្មសិទ្ធិ (TCO)ដោយសារបញ្ហាគុណភាពឬការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។

 

ការវិភាគប្រៀបធៀប៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្តង់ដារធៀបនឹងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ

អ្នកបើកបរចំណាយ	អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទំនិញធម្មតា។	ដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ (CBIES)
គុណភាពសម្ភារៈ	មិនស្របគ្នា (អត្រាសំណល់ខ្ពស់)	ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃភាពជាក់លាក់ (PPM ទាប)
ជំនួយផ្នែកវិស្វកម្ម	គ្មាន (បង្កើត{0}}ដើម្បី-បោះពុម្ព)	ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា (ការសន្សំសម្ភារៈ)
ហានិភ័យភស្តុភារ	ខ្ពស់ (សម្រាប់តែ FOB)	គ្រប់គ្រងភស្តុភារ (ការកាត់បន្ថយហានិភ័យ)
ហានិភ័យនៃការអនុលោមភាព	អ្នកទិញសន្មតថាហានិភ័យ	ការគាំទ្រឯកសារពេញលេញ

 

 

ផ្លូវទៅកាន់ឆ្នាំ 2026 ទាមទារដៃគូ មិនមែនតែអ្នកលក់ទេ។ មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកធ្នឹមផលប៉ះពាល់ទេឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់, ឬស៊ុមកៅអីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់បំពង់ដែករថយន្តត្រឹមត្រូវ ការពារខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់អ្នកពីការប៉ះទង្គិចផ្នែកច្បាប់ និងភស្តុភារ។ CBIES ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើជាដៃគូនោះ ដោយផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់ ការអនុលោមភាព និងភាពធន់។